Alüminyum Döküm Rotor Kırık Bar için Tek İstasyon Rotor Test Makinası

1. Motor performansının etkisi

• Başlangıç ​​torku: kırık çubuk, rotor direncinin artmasına yol açar; bu nedenle, başlangıç ​​torku küçüktür.
• Düşük verim, yüksek sıcaklık artışı ve yüksek kayma oranına rotor direncinin ve tüketiminin artması neden olacaktır.

2. Teknik şartname

3. Özellikler

3.1 Rotor test makinesi, hem laboratuvarda hem de üretim hattında kullanılmak üzere uygulanır.

3.2 Rotor test aralığı: 50mm ＜ rotor demir çapı ＜ 200mm ； 50mm ＜ rotor demir kalınlığı ＜ 400mm

3.3 İletim çubuğu testi şunları içerir: kısa devre, kırık, doluluk ve kapsamlı değer vb.

3.4 Rotor armatürü ve sensörün hareketi, rotorun stabilitesini artıran silindir tarafından tahrik edilir.

3.5 Test sonucunu otomatik olarak görüntüler, test verilerini kaydeder, iletken çubuğun miktarını, bozuk çubuğu ve ince çubuğu görüntüler.

4. kırık çubuk nedeni

4.1 Rotorun çekirdeği, kalıp döküm alüminyumdan sonra genleşmek için çok sıkı bastırılır ve alüminyum çubuğu birbirinden ayırmak için alüminyum çubuğun üzerinde çok fazla gerginlik vardır.

4.2 Alüminyum dökümünden sonra, kalıp çıkarılmayacak kadar erken kalır ve alüminyum iyice katılaşmaz, daha sonra demir çubuk üzerindeki genleşme kuvveti nedeniyle alüminyum çubuk kırılır.

4.3 Alüminyum dökümünden önce, rotorun yuvasında kapanımlar vardır.

4.4 Silikon çelik sac zımbalandığında oluklu delikler delinir.

4.5 Porozite alüminyum şeritte veya yuva temizliği iyi değildir ve alüminyum sıvısında inklüzyonlar vardır.

4.6 Alüminyum dökülürken zaman boşluğu vardı. Dökülmüş alüminyum su, alüminyum suyunun oksitlenmesi kolay olduğundan ve "soğuk bölme" ortaya çıktığı için birleştirilemez.

5. Makine detay resmi